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消防部队落实车场日制度存在的问题、原因及对策研讨!一是,车管,三是,组织实施!
    内容摘要:
    【车场日制度是消防部队履行车辆勤务的一项重要制度,目的在于恢复和保持车辆良好状态,以保证完成各项执勤备战任务的需要。要管好车辆装备,需要坚持做好经常性的日常维护保养工作。但是由于受主、客观因素的制约和影响,目前消防部队在组织实施车场日过程中,不同程度地存在着“计划不周全、重视不够、方法不当、质量不高”】
    正文:
车场日制度是消防部队履行车辆勤务的一项重要制度,目的在于恢复和保持车辆良好状态,以保证完成各项执勤备战任务的需要。要管好车辆装备,需要坚持做好经常性的日常维护保养工作。但是由于受主、客观因素的制约和影响,目前消防部队在组织实施车场日过程中,不同程度地存在着“计划不周全、重视不够、方法不当、质量不高”等倾向性问题,严重影响了部队正常执勤备战任务的完成。   一、消防部队车场日制度流于形式的原因 针对车场日走过场、不正规的问题,我们调查了解了部分官兵,并认真进行了分析研究,感到车场日流于形式的原因主要有四个方面。 (一)部分单位领导对抓好车场日制度落实的重要性认识不足。认为只要抓好部队的业务训练、管理等主要工作就行了,车辆管理只要交给下面基层单位就行了,自己可管可不管,加之消防部队执勤备战任务非常繁重,经常是车辆才刚入库,又得出勤,日常工作时间无法调整时间进行车场日活动,因此,部分单位领导认为车场日过不过无所谓,从而放松了对抓车场日制度落实的要求,造成车辆失保,技术状况不良,车辆完好率滑坡。 (二)各级干部车场保养素质不过硬。表现在以下三个方面:一是榜样作用不过硬。有的单位领导、车管助理过车场日时,不能以身作则,借口其他公务不到场,特别是基层中队的干部即使到场也只是溜溜转转当甩手掌柜,致使驾驶员自觉性不高,逐渐养成了利用车场日请假外出等不良习惯。二是组织能力不过硬。基层单位的领导和部分车管助理对车场日的基本要求、主要内容、组织程序知之不多却又不愿下功夫掌握。每到过车场日马马虎虎得过且过,导致驾驶员管车爱车的热情下降,车场日走过场。三是业务素质不过硬。有的单位干部对所属装备车辆的技术性能掌握不深,有的甚至该用什么擦拭用品、油料也弄不明白,不能很好地指导驾驶员进行保养,影响了车场日的质量。 (三)有的单位没有严格落实《内务条令》的要求,车场日的时间安排随意性很大。有的干脆就不过车场日,把车场日作为安排其他工作的“万能日”,或是个人办理其他事项的“自由日”。有的虽然过车场日,但时间很随便,少则个把小时,多的两个小时,致使车辆保养存在的问题难以得到有效地解决。 (四)有的单位对车场日应实施哪些内容、保养标准不明确。因而有的单位检查车辆常常就是看看而已,技术保养多数只是简单地擦拭一下外表了事,车辆保养漏项较多,车场日流于形式,大大影响了消防车辆装备完好率的提高。   二、解决车场日流于形式的对策 要解决车场日流于形式这个带有一定普遍性的突出问题,组织部队过好车场日,加强装备的管理,就要提高认识,加强领导,落实制度,注重实效,切实在落实上下功夫。 (一)转变观念,提高认识,抓好组织落实 必须转变观念,克服“重用轻管、车场日过不过无所谓”的模糊认识,真正象爱护自己的眼睛一样爱护车辆。各级领导要象抓政治学习和军事训练一样抓好车场日的组织落实。一是每月要制定月份车场日实施计划,明确每周车辆的擦拭保养重点,以及检查评比标准和要求,注意总结,形成规律。二是要维护车场日计划的严肃性,按计划逐项去落实,除特殊情况不得随意更改。三是要分工负责,应成立以后勤部门,司令部警务部门,车辆助理员为主体的车场日组织领导小组,基层中队也要成立由中队干部参加的相应组织,制定擦拭保养措施,进行技术指导,加强监督和评比,使车场日确实做到经常化、规范化,确保车场日的质量。 (二)逐项目、逐台车检查,确保不脱保、漏保 消防部队各级单位要注重掌握车辆定程保养和定期保养的项目,按车场日计划完成保养,并认真进行检查、验收登记,对不符合规定的保养要现场指出问题,立即纠正。为完成规定的保养项目,提高保养质量,要突出做好三个方面的工作。一是搞好专业学习教育。主要在每年新训驾驶员刚下队时进行,使每个新驾驶员明确脱保漏保的严重危害和能产生的后果,必要时可有针对性地组织车辆勤务和维护保养常识的学习。二是后勤部门要对部队所属车辆的保养情况按照技术要求逐台检查验收,保证保养作业的质量。三是对车辆保养检查验收情况,各级单位都要做好详细登记并记入《车场日登记薄》,以作为上级业务部门考查、和下次组织车辆保养和修理人员进行维修的依据。各级单位只要按照车场日计划认真组织、扎扎实实抓好落实,就能达到恢复和保持车辆良好技术状态的目的。 (三)提高素质,树立榜样,保证人员落实 具体组织实施车场日的领导和车管助理,要加强学习和锻炼,努力提高自身的素质,要象抓政治学习参加率那样抓好车场日人员的落实,人员出勤率不得低于实有人数的85%。首先,车管助理员要扑下身子,以身作则,亲临现场检查督导,以自己的实际行动带动和影响驾驶员爱车管车。其次,车辆助理员要深入车场,把握标准,搞好技术指导。再次,车场日时间,无论是车管助理还是驾驶员,一律不准请假外出或用于自行安排,也不准从事其他活动,集中人员参加车场日,保证人员落实。 (四)科学安排,统筹计划,保证时间落实 要科学安排工作,合理分配时间,要想方设法保证车场日时间的落实。在具体工作中可采取“三法”以保证车场日时间的落实:一是穿插法。在集体活动多,落实车场日难度大时,每周利用中午时间实施,二是互补法。在驾驶人员难集中时,可有计划地组织由车管助理带队的临时班,利用工作间隙,充当车场日的实施者,以确保车辆不失保。三是分项法。将车场日内容分项定时,落实车场日规定的保养检查项目,以确保车辆不漏保。 (五)组织实施程序规范,标准统一,内容落实 车管助理要明确每次车场日的目的,严密组织实施,注重在“四个结合”上下功夫,即维修保养与阶段性任务相结合,排除故障与正常维护相结合,干部和业务骨干现场示范与驾驶员单个实施相结合,具体操作与理论学习相结合。实施前,要下达课目,明确目的、内容、方法、要求;实施中,要把握几个关键环节,如技术骨干的示范引导、车管干部的具体帮助、机关的检查督导等;实施后,要认真讲评,着重分析研究存在的主要问题及解决办法。尤其要注意规范实施过程中的操作程序,先干什么、后干什么,要分清主次;什么时间进行哪个课目,每个课目有哪些内容,每项内容都达到什么标准要求,要严格把握,做到程序不乱,标准不降,内容不少。 (六)针对问题,采取措施,抓好质量落实 组织过好车场日,保持车辆的完好率,关键看车场日的质量。抓好质量落实,就必须采取得力措施。在实际工作中,可采取以下五项措施:一是组织“学”。定期集中组织驾驶员和有关人员学习车场日的有关内容,明确实施程序和要求,使大家掌握保养方法,正规有序地过好车场日。二是抓住“定”。就是在车场日中抓住定人员、定部位、定内容、定标准的“四定”制度,按制度逐项落实。三是强调“带”。就是强调干部带战士、老兵带新兵,在实施过程中搞好传帮带。四是要求“到”。就是要做到、眼到、手到、工具到、保养到、检查到的“六到位”。五是开展“比”。各级要经常组织人员进行检查评比,赏优罚劣,达到规定的保养标准。 辽源消防支队 李成

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Tags:一是 车管 三是 组织实施 责任编辑:admin
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